盆栽化とマイクロ

ブラシレス化を施したイチロクＭ。
やはりそのパワーに駆動系が悲鳴をあげましたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
フロントのギアデフが滑りまくりですよ。

まー見るからに強度不足な感じだったので、致し方ないでしょう。
スペアを購入して入れ替えてもまた繰り返すだけだと思われます。
こらーやっぱ、オプションのリリースを待つしかなさそうです。

　　　画像は全部ポチで拡大。
　　　つーこんで、
　　　イチロクは盆栽化ですｗｗｗ

　　　ラジ置き場の一番高い処で、
　　　他のマシンを見守ってますｗ

ところでこのイチロクＭ、
ディテールとお手軽さは申し分ないのですが、
いかんせん強度不足と、アフターパーツ不足が悩みのタネです。

素組みでもそこそこイイ感じでドリフトしてくれるので、
この辺手を入れていけないのがもったいなかとです ( ･ω･)

パーツのリリースはいったいいつになるのでしょうか？？
ヨ〇モ！　なんとかせい！！( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!

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さて、イチロクが盆栽化されたとゆーコトは、
新たな自宅パーキングマシンの導入が　必　須　とゆーコトですｗｗｗ

　　　早速買ってきますたｗ
　　　レトロなマシンですが、
　　　マイクロＲＳ４です。

現行モデルではなく、ブームの頃のものですが、
ちょうマニアックなラジ屋で半額で売ってたのを発見ですよ(・∀・)

最近シゴトが忙しかったので、やや時間がかかりましたが、
夜な夜なシコシコと組み上げて、先日シェイクダウンと相成りました。

マシンが小さいと、組み上げも慎重にしないと至るところに負荷がかかるのですね。
駆動がちょう重くて何度か組み直ししましたよ。

　　　こんな感じです。

　　　ボディはキット封入の、
　　　ポルシェ９１１をそのまま採用です。

ただ今自作塩ビタイヤでせっせことドリフト中です。
スペックその他はまた後日、今日はこの辺で(#ﾟДﾟ)/~~

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