バッジ2級検定のツボ

過日1月14日（木）、3Daysレッスンの最終日、
ムスメが無事JSBA2級検定をパスしました。

　　　画像は全部ポチで拡大。

これで毎年JSBAの会費を払っておけば、
この2級が未来永劫ついてまわるってモンです。
エネルギーと時間をかけた甲斐がありました。

1級はしばらく見送ろうと思います。
小4のムスメにとっては、フィジカル的に無理があるでしょう。

今期の残りは楽しく滑ろうかと思います。
俺じきじきにトリック系でも教えましょうかｗ

JSBAオフィシャル　スノーボードバッジテスト2級合格法 DVD

さて、本題の2級検定の実態。
実は俺も13日に受けていたのですが、
見事に　落　ち　ま　し　た　ｗｗｗ

言い訳は山ほどあるのですが、
講習でイントラさんに教えてもらったこととか、
実体験に基づく受かるコツみたいのを記しておきます。

まず、最大の敵は　「　緊　張　」　です。
これがなかなかのクセモノで、
普段いかに軽やかに滑走できていても、
いざ検定となるとぜんっぜん体が動きません。
ぶっちゃけ半分も力出せませんでした。
まーこれは次回少しは改善できるかと思いますが。

世話になってるイントラさんに教えてもらったのですが、
検定は「演技」だそうです。
いかに検定員を「見せる」かがポイントとのことです。

それを踏まえて、見せるツボを。

以下、オフィサルから引っ張った2級合格の条件。

　　　ショートターン
　　　カービング
　　　中斜面
　　　約10mX100m
　　　 ・確実な雪面グリップ
　　　 ・安定したスピードのコントロール
　　　 ・適切な荷重、抜重
　　　 ・左右均等なターン弧

これは、バランスとリズムがポイントです。
重心がブレずに安定していること。
ターンの切り替え時には確実に抜重していること。
ターン時にはしっかりと加重していること。
そいとイチバン重要なのがリズムです。
イチ！ニ！イチ！ニ！　と、バック・フロント共に
同じリズムで最後までキープするコトです。

俺は我流でスノーボードを覚えたタイプで、
ショートターンなんざほとんどしたことが無かったので、
ココで落としました。

2級ではさほどエッジングにはこだわらくていいそうです。

　　　ロングターン
　　　カービング
　　　立ち上がり
　　　中斜面
　　　4～5回転
　　　約30mX100m
　　　・安定した全体のフォーム
　　　 ・スムーズで適切な上下運動
　　　 ・適切なポジショニング
　　　 ・左右均等なずれの少ないターン弧

ロングターンのポイントは上下運動です。
ターンの切り替え時にはしっかりと伸びる。
ターン時にはきっちり踏み込んでいるか。
ブレずに安定したターンになっているか。
重要なのは、雪面にきっちり圧をかけていること。
チカラが横方向（スライド）に逃げていると×とのことです。
雪面に圧がかかっていれば、多少の板のズレは問題ないらしいです。

左右均等なターン弧も重要とのことでした。

　　　フリーライディング
　　　中急斜面
　　　約30mX200m
　　　・斜面状況に合ったボードコントロール
　　　・流れの良い運動と滑走
　　　 ・複数の滑走技術を組み合わせた演技構成

フリーランは特になにもありまへんｗｗｗ
「気持ちよく滑ってください！」って言われました。
個々のレベルにもよるのでしょうが。

ポイントは「スピードのキープ」です。
2級以上になると、エッジングってが重要なファクターで、
無意味な減速は減点対象です。
トリックは加点にはなるのですが、
よほどパーフェクトに決まらないと意味ないそうです。

例えばスイッチ。
オーリーやノーリーからのビタ着で、
スイッチでもきっちりエッジかけれて加速できれば加点ですが、
スライドとかでスイッチして減速したら減点です。
バッジ取得にスイッチはいらないので、やらないほうが得策でしょう。

あとは、検定員の好みの問題とゆーハナシもｗｗｗ

以上、こんな感じ。
次は獲りますよ！　27日に。

目指すは今期中に1級取得のC級イントラです。

〔PR〕日本最大のスノーボードのオンラインンショップ「SBN STORE」

〔PR〕楽天スノーボード市場