JSBAバッジ1級
JSBAバッジ2級を無事取得したってコトで、
ターゲットを当初目標の1級に切り替えます。
つうか、2級で手こずっちまいました。
当初計画では一発パスの予定だったのにｗ
検定時の「緊張」という不測の事態に、
思わぬ足踏みをしちまったって感じです。
思い知ったのは、やはり我流は我流だということ。
我流で長年滑っていると、
自分ではわからないクセがあるのがわかりました。
俺の場合は、チカラで板を操ってるということ。
上下動ではなく板の切り返しで回していたということ。
ソレはソレで俺のスタイルなのでいいのだけど、
実際イントラさんの言う通りやってみると、
滑りが安定してスムーズになるのがわかりました。
今後長くスノーボードを続ける為には、
これってスゴい重要なコトです。
なんせ体力は衰える一方なのでｗｗｗ
カービングとは、「エッジをずらさない」のコトでないのも学びました。
要は、雪面に圧がかかっているのが重要なのだと。
しっかり圧がかかってれば、ズレても問題ないのだそうです。
実際、検定パスの条件には、
「左右均等なずれの少ないターン弧」とあります。
この辺はカン違いしやすいトコロです。
JSBAオフィシャル スノーボードバッジテスト1級合格法 DVD
イントラ滑りをマスターするといいコトもあります。
1級を取れば講習だけでC級イントラ資格がもらえるし、
何より、フリーランの安定感とか楽しさが格段に増すのではと。
この「安定感増」てのは大きいですね。
以下、オフィサルから引っ張った1級合格の条件です。
ベーシックカーブロング
中斜面
4回転
約30mX100m
・安定した全体のフォーム
・スムーズで適切な上下運動
・適切なポジショニング
・左右均等なずれの少ないターン弧
ベーシックカーブショート
約10mX100m
・確実な雪面グリップ
・安定したスピードのコントロール
・タイミングの合った上下運動
・左右均等なターン弧
フリーライディング
中急斜面
約30mX200m
・斜面状況に合ったボードコントロール
・流れの良い運動と滑走
・複数の滑走技術を組み合わせた演技構成
エア
ジャンプ構築物
約10ｍX50m
飛距離10ｍ以内
・安定したアプローチ、ランディング
・スムーズな演技
キモはやっぱりショートターンです。
2級とは違ってベーシックのショート。
ベーシックでは上下運動が重要になります。
これがイチバン苦手なので、
今回はスクール使って徹底的に鍛えなおします。
キーワードは
「荷重・抜重」 「上下運動」
このふたつってトコでしょうか。
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