数日前のコト。
イチロクＭがホイール破損で、実質走行不可となったのを受けて、
久しぶりに1/10マシンの登場と相成った訳です。
充電済みバッテリが１本あったので、エボⅡを走らせて来ました。
やっぱ1/10も楽しいですね～ｗ
操作性の上ではスモールサイズの比ではなかとです。
もちょっと手軽に持ち運べるといーんですけどね。
今期のエボⅡの仕様です。
HPI RACING WORK XSA 02C ホイールにＨＩＶＰタイヤ。
フロントバンパーに乗せてあったクーリングファン用バッテリは撤去したのですが、
逆にフロントが軽快に動いてくれる様になって操作性アップです。
ボディは HPI 350Z のままですが、
ウイングを ヨコモ ドリパケ VERTEX RIDGE TE3006 ソアラ のものに換装です。
見た目がすこーしスッキリとしました。
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ドリフトメインマシンのTA05。
今期はポリ管仕様でリメイクすますた。
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まだ配線まとめる前の
画像ですが。。。
ＧＴチューン積んで、モーター慣らしした直後のモノです。
ウェイト替わりにフロントに乗せてた、クーリングファン用のバッテリ、
今期ははずして試走してみたのですが、
マキマキが改善されてイイ感じになって来ました。
こーなって来ると、テクの方の向上が優先課題ですね～ ( ･ω･)
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突然ですが、’０８ラジネタ始動です。
やっぱりねー、お外でラジ派のポクとしては、冬はやる気にならんとです。
そんなん言っててもお外は春、ココでテンソン↑↑↑ですよｗｗｗ
つーこんで、昨日さっそくＴＡ０５をメンテすますた (｡･ｘ･)ゝ
一冬のほこりをキレイキレイにしてやりましたよ。
今期は ＴＡ０５⇒ポリ管 ＴＢｅｖｏⅡ⇒塩ビ でいきたいと思います。
理由はただの思いつきｗｗｗ つか、昨期は逆でイマイチしっくり来なかったので。
なんとなくですけど、今期は上記で煮詰めていこうかと思います。
んで早速、本日シゴトでラジ屋の近くまで来たので、
昼休みにチラっと覗いて来ましたよ、徒歩でテクテクと(＾ﾌ＾~')''' ' '
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久しぶりにパーツ購入、ＴＢ塩ビ用にオフ６のホイル。
Ｚボディに合わせてホワイトをチョイスです。
ＨＰＩ はやっぱメッキのクオリティがイイですね～。
組むのが楽しみであります～～。
〔ＰＲ〕
HPI RACING WORK XSA 02C ホイール 26mm
フロントグリップ↑↑↑の為に、
リセッティングに着手したエボⅡ。
実はその後全く進まずで．．．
ホコリかぶってるしorz
いや、言い訳だが公私共に忙しいッスよヽ(｀д´)ノ
休みはワン公遊びとソッピングでほとんど潰れるし、
夜は疲れてるし、朝は苦手だし．．．
つか、オフラインのナカマが 居 な い のがイチバンの要因かもなｗｗｗ
さて、エボⅡの現状。
中古を購入して、そのままシェイクダウンしたら結構イイ感触だったので、
ほとんど何もいじらずずに走らせて来た訳だが、
マジカル☆スパークタイヤ が馴染んで来るにつれて、
フロントの引っ張り感不足を感じる様になって来たってトコだ。
んで、とりあえずセッティングホイルかませてキャンバー測ってみた。
すると、 フロント＝３゜ リア＝４゜ と。
こらー、キャンバー入れすぎだべ、きっと。
とりあえず、この辺を １゜ くらいに変更して走らせてみよか～。
あと、シェイクダウンした時はフロントのウェイトは載せてなかった。
そん時の方が、感触が良かったのは事実なんだな。
なので、ウェイト取っ払ってみるのもアリかもしれん。
っつー構想だけで停まって早や ３ 週 間 が経過してるって顛末だｗｗｗ
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さあさあ、ちょう久しぶりにお外でラジドリ。
つか、オンもオフも走らせること自体が久しぶりって訳だ。
TA05 ＋ ミラクル★ドリフトタイヤ（HIVP管）
は、いいグワイにセッティングが出てるので概ねおｋ。
当面は、 TBevoⅡ ＋ マジカル☆ドリフトタイヤ（ポリ管）
のセッティング出しに知恵とチカラを集中させていこうかなと。
と、その前に前回のevoⅡ試走でわかった事。
タイヤがフェンダーに当たる．．．orz
正確には、フェンダー裏まで張り出したライトプラパーツに当たる。
もーね、走らせててゴリゴリうるさいのと、とーぜん足回りの動きに影響甚大。
って訳で対策を施した。
左がビフォオ、右がアフタアね。
イヤ、対策ってほどでは無いのだが、ただライトプラパーツを豚切しただけｗ
TBevoⅡのボデーはHPI・350Z。
んで、ライトプラパーツはヨコモのORC・Z33用の前側部分をカットして無理矢理付けたと。
ヨコモのZ33ってさ、結構なワイドフェンダー仕様なんだね。
んだから、HPI・350Zにパーツを流用すると、プラパーツがフェンダー裏に張り出してたんだ。
イヤ、わかってはいたが、まーダイジョブだろ！ みたいな軽いノリでいってみたら、
案の定やっぱりゴリゴリに擦りまくってたんだなｗｗｗ
ボディの取り付け位置を上げればいいだけなのだが、
クルマは可能な限り低く！ フェンダーとタイヤの隙間は可能な限り狭く！
コレを身上をしとるので、この辺は譲れなかったんだな。
まー、これで干渉はクリアしたので全く持って 無 問 題 ではあるがｗｗｗ
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