盆栽化とマイクロ
- author: tackn
- 2008/07/07 23:55
ブラシレス化を施したイチロクM。
やはりそのパワーに駆動系が悲鳴をあげましたヽ(`Д´)ノウワァァァン
フロントのギアデフが滑りまくりですよ。
まー見るからに強度不足な感じだったので、致し方ないでしょう。
スペアを購入して入れ替えてもまた繰り返すだけだと思われます。
こらーやっぱ、オプションのリリースを待つしかなさそうです。
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つーこんで、
イチロクは盆栽化ですwww
ラジ置き場の一番高い処で、
他のマシンを見守ってますw
ところでこのイチロクM、
ディテールとお手軽さは申し分ないのですが、
いかんせん強度不足と、アフターパーツ不足が悩みのタネです。
素組みでもそこそこイイ感じでドリフトしてくれるので、
この辺手を入れていけないのがもったいなかとです ( ・ω・)
パーツのリリースはいったいいつになるのでしょうか??
ヨ〇モ! なんとかせい!!( ゚Д゚)ドルァ!!
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イチロク復活
- author: tackn
- 2008/06/18 23:38
先日 発注したイチロクのスペアパーツが届きました(・∀・)
コレでMyイチロクも無事フカーツです。
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予備用のタイヤホイル一式。
スペアのドリフトリングと、
実走用のホイールです。
この納品を受けて、走らせる際には BLITZ DUNLOP ER34 用の、
BRW Profile 08 ホイール を装着しようかと思います。
ガンメタの色合いと、インチアップ感がなんともイイです。
まー当面はのんびりとやってきましょうか、コイツは。
にしても塩ビタイヤ試してみたいですね~。
いっそ他のマイクロマシンでも導入しましょうかwww
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VP管
- author: tackn
- 2008/06/12 22:32
いつも使う通販ショップがいくつかあるのですが、
その中のひとつのメルマガに、イチロクMスペアパーツ入荷のスクープ。
早速、この前 破壊したホイールの代替を発注しました。
今回の発注内容は下記の通りです~♪
DM-017AP ICHIROKU-M APEX用
タイヤ/ホイール 完成
DM-019BL ICHIROKU-M BRW Profile 08 ホイール
ドリフトリングはとーぜんの如くスペア。
タイヤ組み込み済みのレイズグライムホイルは、
盆栽化する時の為の観賞用として保管しときますwww
実走には BRW Profile 08 ホイール を使おうかと思います。
コレでイチロクも無事フカーツさせるコトができます。
つか、駆動関係のOPパーツが待ち遠しいですね。
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切れ角とHIVP管
- author: tackn
- 2008/06/09 23:43
イチロクMの切れ角不足対策を施しました。
それほど劇的な改善は望めませんが、
RC18Tのサーボーホーンとステアリングを移植です。
サーボも当初付けてたエア用マイクロから、
OEMのミニサーボに変更でトルクアップです。
(サーボの品番・スペックは忘れた(;´∀`)・・・)
コレだけじゃなんだか
よくわからないので。。。
劇的には変わってませんが、
いちおーやや改善ですね。
切れ角がややアップされたコトによって、
カウンターが効きやすくなりマキマキ感がやや改善されました。
切れ角効果よりも、サーボのトルクアップの方が効いてるかもしれません。
ただですねー、ブラシレス換装のデメリットが出始めてます...orv
駆動系への負担がやっぱ大きいですね~。
簡易ロックのフロントデフから何やらバキバキと異音が出始めました。
とりあえずロックは外して元に戻したのですが、
根本的に駆動系強化とデフの見直ししないとダメですね~。
いっそのこと、フロントデフ完全ロックでもしましょうかwww
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お外でイチロク
- author: tackn
- 2008/06/04 23:34
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イチロクMの BLITZ ER34 が
発売になりましたね。
詳細は ヨコモHP にて。
さて、わしとこのイチロクM
ブラシレスモーターを導入したってコトで、お外デビューさせて来ました。
イヤ、楽しいですね~~~wwwww
このサイズでの走りとしては申し分ないデス。
ほぼ素組み、パワーソースのみの交換、
あ、そうそう。
マキマキが強かったんで、フロントを簡易デフロックにはしましたが。
いったんきっかけを作ると、ほぼゼロカウンターでキレイにスライドしてくれます。
ゼロワンRって初めて走らせましたが、アスファルトと相性いいのかな?
思いのほか気持ち良く走らせるコトができましたよ。
サイズ的にも自宅パーキングにはちょうどよく、
コレは練習にはもってコイですね~♪
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【イチロクM】ブラシレス化
- author: tackn
- 2008/06/01 23:01
シャレで、イチロクMにエンルートのバハバグボディを載せてみますたw
イイ感じでミニオフしてますねwww
このボディ、タムギアとかにもバッチリで重宝しますよ~。
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さて、イチロクMのブラシレス化を実施しました。
やっぱり手持ちのnam②ではポン付けとはいかず ( ・ω・)
少々ムリヤリではありますが、なんとか装着まではこぎ付けましたよ。
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【イチロクM】モーター
- author: tackn
- 2008/05/28 22:37
ただ今ある地方都市に連泊出張中。
夜なんか宿でヒマなので、
イチロクMのカスタムについてみっちり波乗りで調べましたよ。
そーすっと、モーター交換の情報を発見。
アトラスのタムギア用モデファイドモーターがポン付けで搭載可能との事。
見事に無加工で乗ってますよ( ´・∀・`)ヘー
っつーコトはアレですか??
スポチュンや手持ちのブラシレスも乗るってコトだ!
モーターマウントの取り付けピッチは16㍉なのか?
目視では狭いように見えたのだが.....
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まーいずれにせよ、試す価値はアリってコトだ。
っつーこんで、早速15Tのピニオンを発注www
モーターのバックラッシュ調整ができないっつーので、
ピニオンが15Tしか使えんってのが痛いですねヽ(`Д´)ノ
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ICHIROKU-M導入
- author: tackn
- 2008/05/25 23:54
買っちまいましたw
イチロクMの現物を、とりあえず拝んでみようかと思い、
いつものラジ屋に行ってしまったのがそもそものマチガイ。
現物を目にしたら欲望が止まるハズもありませんw
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リアビューの画像が
あまり出回ってない様なので、
ケツからサツエイw
とりあえず仕様の内容~。
・ ノーマル280モーター
・ 1/18サイズ用エンルートアンプ
・ 空物のよくワカランOEM品のマイクロサーボ
・ フォースマックス 6セル1500mhバッテリ
コイツで試走したトコロ、やっぱパワー不足は否めまへん。
クッションフロアではそれなりにパワースライドできますが、
カーペットではアンダーの方が強いですね~。
デフはフロントがベベル、リアがソリッドなのでこの辺を変更したいとこです。
モーターも、手持ちのブラシレスでは取り付けピッチが合わなかったので、
無加工では取り付け不可だってのが判明。
この辺はパーツのリリース期待ですね~。
デフは最悪フロントもロックで加工すれば、それなりにはなるでしょう。
モーターは、オプ1からブラシレスキットが出てますが、
微妙な価格で買う気にはちょいとなれまへん、今んとこ。
取り付けピッチが16mmか17mmのモーターマウントでも発売されないすかね??
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イチハチドリフト仕様
- author: tackn
- 2008/05/22 11:28
ヨコモHP に静岡ホビーショーの様子がうpされてましたね。
イチロクMの ER34 と Z33 の画像が公開されてました。
ER34はスケール感がイマイチですね~。
この後予定のランエボあたりを待ってみた方がいいかな。
んで、まーハッと気が付いたのだけど、
イチロクMを買う買わないだの言い出す前に、
ホントにこのサイズのドリ車が楽しいのかどーか試してみないとw
つーこんで、手持ちのRC18Tをドリ仕様で復活させてみた。
ホコリかぶって盆栽化してたモノをねwww
- Category D:
RC18TCategory D:ICHIROKU-M - | Comments (0)
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更に気になるヤツ
- author: tackn
- 2008/05/16 15:01
先記事 に書いたとおり、クローリングが気になっておって、
まーオクなんかで手っ取り早いusedを探してみたんだけど、
流行ってるだけあって相場はまだまだ高いね ( ・ω・)
ちょいとコイツは手がでまへんわ...orz
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つーこんで、
この前ミニジーラで
クローラー造れんかなと、
思いっきりバラしてみたw
なんとかフレーム流用で造れんもんかと、メカとにらめっこしてみたのだが...
こりゃ~ムリだなwwwww
やっぱフレーム切り出しでいかんとダメでしょう。
そんな設備は持ち合わせてる訳もないので、
クローラーは諦めたw やっぱジーラはガンガン走らせてナンボでしょう。
ってー訳で、次の気になるヤツいってみようヽ(`Д´)ノ
ヨコモ のイチロクMね。


画像は A'PEX FD3S RX-7 ね。 既に発売中のモノ。
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