ヨコモHP にイチロクの新型がアップされてました。
YUKE'S シムス GDB インプレッサ、
前から気になってたヤツです。
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カコイイですね～～～！
ちょっと欲しくなってきましたです。
ホイールは BLITZ DUNLOP ER34 と同じなんですね。
自分のFDとお揃いです。
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HB ROVER タイヤ を入手できたってコトで、
現状のハンマーを純正ホイールで履くコトにしました。
ちなみにローバーはMIRマッドロックで履いてます。
ココで今まで気づかなかった問題が発覚です。
切れ角現状。
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ノーマルにちょいと手を入れただけなので、
切れ角自体は大したコトないです。
コレを、アルミナックルでも入れて、
切れ角アップを狙ってるのですが。。。
昨日リアのストレートハブを探してラジ屋に行ったのですが、
幸運にも HB ROVER タイヤ をゲトしたです。
先記事 でクリフクローラーについて書いてたくせに、
しかも肝心のリアハブは手に入りませんでしたがｗ
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イイと評判で、
欠品続きでした。
ゲトはラッキーです。
二次出荷されたのでしょうか。
インナーです。
固いです。
角も立ってます。
たぶん使わないです。
巷で噂の、
サイドウォールの補強です。
あいにく外では試せませんが、
入手できただけでマンゾクです。
タミヤ クリフクローラータイヤが出荷されとる様です。
コレってどうなんでしょ？ 喰うのかな？？
パターンはバイスよりはイイですよね。
外径はいたってフツーの様です。
価格だけは魅力ダントツです。
HPI PRO-LINE JCONCEPTS も大いに気になります。
来期のタイヤ選びは迷いに迷いですね。
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冬はすっかりとラジクロオフシーズン。
手を入れても近所じゃテストもできないので、
ストレス溜まる日々であります。
しょーがないんで、新ボディについて考えてみます。
ウチのCRにどんなボディを積もうかと。
まずは言うまでもなく、
ウニモグ純正。
これならコスト0エンですｗ
ただ、問題がひとつ。
シャーシを加工しちまったので、
ボディポストを作らねばなりません。
シャーシの構造上、一筋縄ではいかなさそうです。
わしのスキルでは無理っぽいですね。。。
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そいと、重心の低いボディを積みたいトコロです。
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