ミニオフなホリデイ

  • author: tackn
  • 2007/07/15 23:13

b5859107.JPG 世間は3連休。
 
 
 でも俺の休みは日曜のみorz
 不定期休みのツラいトコだな。










のんにラジコンさせる約束してたので、河川敷のSK8パークまで行って来た。


この前リビルドを完了し、晴れてのん号となったタムギアは無事シェイクダウン( ̄ー+ ̄)
パワーも小2女児にちょうどいいくらいで、のんも楽しそうだったぞな。


駄菓子菓子!


今日のメインだったRC18Tにちょっとした問題発生。
まーある程度予想はしてたけど、nam②ブラシレスは使えんなぁorz


回り始めのもたつきってゆーか、カキカキ感がヒドい、ヒド杉。
クラッチつなぎ損ねたクルマみたいなスタートなのな...


しかも、なまら燃費が悪い!
3本跳んでバッテリー萎むってのはちょいといただけないなぁ。


ギア比が高すぎるのか、それとも放置バッテリーだったからかwww
モーターが悪いのか、アンプが悪いのか、あるいはその両方か。


どっちにしてもストレスかかりまくりで、跳びを楽しめないんな。
とりあえず、 ピニオン18T → 16T に変更して次回様子見にする。
そいでもダメだったら、ミニジーラモーターに換装だな、ウン。


いちお3本跳んだ感想。
高さ・飛距離はイイ感じ、やっぱ軽いだけあるなw
1本はフロントフリップいけたんだけど、Wフロントフリップいけそうなくらい。


動画撮ろうとV設置したとたん、バッテリー終了だったので、
ジャンピング動画はまた次回でご勘弁を(*- -)(*_ _)


ミニジーラのシェイクダウンは、近所の空き地で済ませたのでその動画を晒しときますわw


仕様は エンルートブラシレスシステム:4,200KV + ピニオン:14T + インテレクト1400 ナリ。









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タムギアをリビルド

  • author: tackn
  • 2007/07/06 10:29

跳専用マスィンだったタムギア。
パワーソース変更して組み直す事にした。


いや、実はさ。
下ムスメののんがラジコンで遊びたいってw
ずーっと前にパジェロのトイラジを与えてあったんだけど、
どーも味をしめたのか、ラジコン遊びしたいらしいのね。


俺の方はとゆーと、TA05の導入で、
今までドリに使ってたRC18Tが宙に浮いちゃったんだな。
RC18Tは軽量がウリなんで跳びにはもってこいのマスィンと。
んで、RC18Tを跳専用、タムギアをムスメ用にする事にしたってトコさ。


で、現状のタムギアの仕様。


b5859107.JPGb5859107.JPG













   ・パワーソース : nam②ブラシレスシステム 4,200KV
   ・ピニオン : 16T
   ・ボディ : エンルート バハバグ
   ・エンルート アルミオイルダンパー
   ・チタンターンバックル
   ・1/10変換ハブ 
    F-ワイルドボアタイヤ引っ張りインチアップ
    R-ミニジーラ用ノーマルタイヤ


まぁ、そんなに過激な仕様ではないけれど、
小2のムスメにはちょいとオーバーパワーでしょう。
って訳でパワーダウンさせる事にした。


主にドリ仕様のRC18Tからの換装でおkかな。
だぶんスポチュンでもムスメにはオーバーパワーだが、
まーそんくらいはヨシとしておくさ。


   ・nam②ブラシレスシステム 4,200KV → タミヤ スポチュン + 純正アンプ
   ・ピニオン : 16T → 14T
   ・足回り : フルノーマルに換装 (ピョコピョコ跳ねた方がムスメにはオモロいだろ、きっとw)
   ・ノーマルのデザゲボデーは切り貼り工作に使っちまったので、ボデーはバハバグのまま
   ・タイヤ・ホイールをノーマルに換装


まぁ、こんなトコロでしょう。
んで、組み上がったのコチラと。 ↓↓↓


b5859107.JPGb5859107.JPG














タイヤ細っっ!!  つか小っさ!!
やっぱボデーが変わらないと見た目あんまり変わらんねw





b5859107.JPG ←外したモノ。


 nam②ブラシレスシステム
 エンルート アルミオイルダンパー


 コイツはネオ跳マシンの
 RC18T行きねwww











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