http://loveandberry.net/tackn/ 【ラブベリ界随一の不人気ブログ】 ひっそりとラジネタ更新中ｗ ja Copyright 2008 Tue, 18 Nov 2008 00:14:07 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 　　　画像は全部ポチで拡大。











途中経過。 ホントぶった切ったので、かなり細いです。 補強材を大量投入しないと強度的に不安ですね。

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とーぜんですが、TLTよりはよく走ってくれます。 タイヤウェイトを減らした割りには、トラクションも悪くないです。 登りもスムーズ、下りもほとんどフロントフリップ無しです。 底づきも劇的に減りました。

　　　　　いちおー垂直立ち。 　　　　　ただ、ここから登れませんｗ



問題点も散見されたし、課題は山積みですね～。 あ、デジカメ壊れたまま放置なので動画ありません｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

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TLTに着せていた ヨコモ SD-12TR 用ボディです。 コイツはスマートで軽いので好きなんですよね。 サーボ上のバッテリまで保護できれば申し分ないのですが．．． つか、穴だらけになってまいましたｗｗｗ 本気ボディは気長に探すコトにします。 ウニモグボディと気分で入れ替えながら遊びたいですね。
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タミヤ純正に比べてワイドな上に、 オフセットも外方向なので、 結構なワイトレになってまうですね。 以前に比べてホイールが若干重くなった分、 ウェイトを少し軽減させました。 今回はインナーをノーマル改でいっときます。 メモリーフォームも入手したのですが、 TLTの時がノーマルフォームだったので、 違いを体感しないといけないかなと。

そーいや タミヤ からメッキ樹脂ホイールがリリースされてますね。 相変わらずリーズナブルプライスなので、 有事の際のスペアに仕入れておきたいところです。
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組み込みは翌日持ち越しです。 エア抜き穴も開けないといかんですし、 さすがに夜中にドリルは気がひけます。 締め付けは64本です。 ちょっとだけラクになりますねｗ
欲しいです。 〔PR〕 OPTION NO.1 2.2インチ・アルミビードロックホイール（2コ入）
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ボディも仮でウニモグを軽く豚切って使います。 有り合せの塗料でテキトーに塗ろうかと思います。 あいにく天候が最悪だったので、 シェイクダウンまでは行けませんでした。
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ん～、いざ現物を目にすると、 欲望を抑える手だてなど持ち合わせてるはずもなく、 結局購入してしまいました。 ラジ天安いですね～。 これからパーツ類を発注したとしても、 そんなの待ちきれるはずもないので、 とりあえずあるモンで間に合わせて素組みします。

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　　　　　RCTRAX 　　　　　アルミフレームCR01&AX10用 　　　　　4,000ｴﾝ強

これと。。。

　　　　　Axial AX10 　　　　　Locked Transmission Set 　　　　　6,000ｴﾝ強

これさえ入手すれば、1ﾏｿｴﾝ強で造れる気がしてきました。 センターシャーシくらいは何とか自作できそうです。 前向きに検討してみます。 〔PR〕 Axial【ロッククローリングRC】 AX10 スコーピオンXC-1(ARTR)
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TEKIN TT-1091 FX-R スピードコントローラー 【主な機能】 ・ワンタッチプログラミング機能「クイックチューン」搭載 ・内部温度モニターシステム搭載 ・自己診断機能搭載 ・ピットチューンモード搭載 ・リセット機能で工場出荷時の設定を復元可能 ・ドラッグブレーキ（11段階） ・ニュートラル幅調整（11段階） ・カレントリミッター（ＯＦＦ＋10段階） ・プッシュコントロール・アンチドラッグ（11段階） ・バックタイプ（3種類） ・バックパワー調整（11段階） ・電圧カットオフ（4種類） ・ニッカド/ニッケル水素(4～7セル)、LiPo(2セル)に対応。 ・サイズ 29X19X10mm □メーカー希望小売価格　19,800円(税別)□
コレが欲しいです。 〔PR〕 TEKIN TT-1091 FX-R スピードコントローラー 〔PR〕 オプションNo1 NO-CRESC クローラー専用ESC
]]> http://loveandberry.net/tackn/archives/2008/11/post_308.html http://loveandberry.net/tackn/archives/2008/11/post_308.html C：CR-01 C：TLT-1 Wed, 05 Nov 2008 00:49:30 +0900 　　　画像は全部ポチで拡大。










ラングラーボディのが発売されるのですね。 まーボディはどうせ変更するので何でもイイです。 覚書替わりに、どんな方向性で持っていくか記録しておこうかと思います。
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　　　画像は全部ポチで拡大。 　　　MONTRUCKS JAPAN G-made 　　　19㍉ワイドナー です。 　　　汎用なので、乗り替えても使えます。


いやいや流石はΩ、必ず何かはありますｗｗｗ
仮にCR-01を導入しても、最初はTLTホーシングでいくと思うので、 （CRホーシングはスッキリver.でじっくり造りたいのでｗｗｗ） まーこれはこれでヨシってトコです。 つーこんで、まだしばらくはTLTでいくことになりました。 〔PR〕 OPTION NO.1 CR-01・TLT-1 ワイドトレッドキット１台分（レッド）
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装着してるは トビー の32㍉ワイドナーです。 片側16㍉ってヤツですね。 事故後、ラジ屋を回ってスペアを探したのですが、コレがドコにも無いヽ(`Д´)ﾉ 24㍉はあったのですが、16㍉はドコにもなかったですね～。 あと２件ほど回ってないソップがありますが、 もし入手できないなら、乗り替えもやむなしかなと。。。 イヤ、ホントは　乗　り　替　え　た　い　んだろｗｗｗ
乗り換え候補① 〔PR〕 タミヤ 58414 CR-01 メルセデスベンツ ウニモグ406 〔PR〕 タミヤ 58405 CR-01 トヨタ ランドクルーザー40 乗り換え候補② 〔PR〕 Axial【ロッククローリングRC】 AX10 スコーピオンXC-1(ARTR)
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タミヤ から新しいタイヤがリリースされる様です。 「クリフクローラー」ってのが気になりますね。 タミヤなのでリーズナブルな価格を期待です。 グリップはそんなに期待していませんがｗ
そーいや、タミヤの現行バイスクローラー。 持ってはいるのですが、外では一度も試してないですねｗ 〔PR〕 タミヤ SP-1324 CR-01 バイスクローラータイヤ
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以前TBevoⅡに積んでた、HPIの350Zボディです。 思いっきり豚切って積んでみました。 思ってたよりイイ感じです。（自己マン しばらくコレでいってみようかと思います。 〔PR〕 タミヤ SP-1322 ニッサンフェアレディZ Version NISMOスペアボディ
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こんな感じ。 勝手に「KABA-Rock」とでも命名しときますｗ
先日の滑落 でデジカメ臨終しました・・・(,,ﾟДﾟ)†
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